编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：潘磊。
作者 | 潘磊
修改 | 梁辰
新造车开端和互联网手机跨界协作。
9月24日，在小米5G新品发布会上，小米不光发布了一款价格高达19999元的“盘绕屏”5G概念手机Mix Alpha，震动手机界，小米集团董事长兼CEO雷军还宣告，小米将与小鹏轿车打开协作。雷军称，小米9Pro 5G能够经过NFC功用充任“车钥匙”，手机靠近车身就能开门。这项功用将会首先搭载在小鹏轿车旗下的首款轿跑车型P7上。
这是互联网公司小米和具有稠密互联网基因的轿车制造商小鹏轿车的一次跨界协作，或许预示着新造车在产品和营销范畴的一些改变。
从产品的层面看，这是在新造车的产品日益同质化的布景下，小鹏在极力完成差异化的一个体现。尽管用一个手机充任车钥匙谈不上颠覆性的立异或许体会，但至少满意了一部分用户一向想把手机和轿车融为一体的梦想。
相关于这次协作在产品力方面的提高，营销关于两边来说也算双赢的算盘。小米敞开了我国手机职业的粉丝营销年代，以“发烧”发明了无数个“秒罄”神话。从小米1到现在的小米9Pro，小米在粉丝经济中把产品力做到了极致。
与之类似的是，小鹏轿车“年轻人的第一台智能电动车”的理念也跟小米在手机职业的定位高度符合。两边的目标群体和营销理念挨近，这就有了协作的可能性。
当然关于一辆轿车来说，其低频大额的消费特点跟手机还不太相同，但小鹏仍然有向小米取经的空间。并且两边的协作自身就能发生一些论题效应，这正是小米所拿手的营销形式。
关于这次呈现在小米发布会并先后在上海车展和成都车展先后露脸的小鹏P7，小鹏轿车内部人士告知未来轿车日报（ID：auto-time），P7将会于11月的广州车展再度呈现并发布更多信息，一起还将发动预售。官方称P7将在下一年二季度正式上市并同步发动交给。
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