上海市普陀区三源路41弄，这是一个商住两用的修建，蓝白相间的“饿了么”logo悬挂于此，这是外卖途径饿了么在上海的一处站点，本年28岁的何胜胜是该站点的站长。
“2014年12月来到上海打拼，看到饿了么在招许多的骑手，薪资待遇都还不错，就过来了。”何胜胜告知榜首财经记者，2015年5月，由于作业表现出色，他升职成为站长，首要担任协助骑手处理日常作业、日子中遇到的问题。
饿了么蜂鸟配送发布《2018外卖骑手集体洞悉陈述》显现，蜂鸟配送注册骑手超越300万人，其间77%的蜂鸟骑手来自乡村，均匀年龄约为29岁，95后占比已超越20%，骑手均匀每天配送48单，奔走近150公里。
跟着日子节奏的加速，人们更加介意时刻的价值，即时配送也就应运而生，现在，即时物流配送途径从同城、小件、外卖范畴切入，逐渐拓宽到生鲜、商超配送范畴，乃至更为广泛的快递结尾范畴。
最长3.5公里
作为一名从安徽六安到上海来打拼的年轻人，赚钱是何胜胜的榜首要务。
“2014年12月22日参加饿了么做骑手，那个时分单量不是许多，薪酬加班费加在一同是8000多元，单位帮交五险一金。”何胜胜告知记者，现在自己办理的骑手（全职+兼职）有65个，每个月公司会依据自己对站点的把控、成绩的状况来结算薪酬，一般做的好的话，月薪酬是一万多元；做得差一点的，6000~8000元。
记者了解到，饿了么、美团、达达等简直一切的即时配送范畴都是选用署理形式。以饿了么为例，饿了么在上海有几十个署理商，每个署理商有多个站点，站点的保护是由饿了么派出的途径司理与署理商派出的片区司理来一同进行办理。而何胜胜的站点隶属于江西蜂鸟供应链办理有限公司。
最早接手站长职务的时分，何胜胜大部分的时刻要被手动派单占有，比方同一个骑手给他组织相同方向的几个单子。“那个时分仍是手动的，还没有像现在这样的智能派单。”
何胜胜所说的智能派单是饿了么智能调度体系“方舟”，它是外卖即时配送范畴中最中心的环节，该体系代替了站长大部分的作业，减少了人力介入的程度，完结了自动化、智能化派单。
榜首财经记者在饿了么站点的电脑后台看到，方舟体系能够显现智能调度订单链路：用户下单、商家接单、智能调度（骑手接单/机器人接单）、送达用户等环节，经过大数据与机器学习，使得用户订单在最优决议计划下被匹配最优途径，保证配送功率。
此外，该体系还能实时显现骑手地点方位，以及其手中的订单的数量和尚待完结的订单数量。“方位首要是依据骑手手机里边装载的骑手专属的App来定位，一般完结送单任务的骑手会回到其地点的商圈，这样便于体系来派单，从取餐点到客户的直线间隔最长是3.5公里。”何胜胜担任的商圈是普陀区百年中环购物广场、118广场。3.5公里有多远？假如用1元硬币（直径25mm）铺成一条直线，需求14万枚。
在智能派单的现状下，何胜胜不再手动派单，但还需求对骑手进行办理，比方骑手遇到的问题需求其及时去处理；在订单方面，有需求找商户处理的，也有需求骑手来找他处理的，别的便是要看体系订单的派发是否合理。
“判别订单是否合理的要素是依据一个骑手曩昔一段时刻的背单才干、订单的时效、骑手配送的时效等，只要这样才干决议骑手的背单量是多少，他能在最短什么时刻将订单送到客户手中。”何胜胜泄漏，一般状况下，才干强的骑手一次出去接12~15单没有问题，假如遇到送餐顶峰期，比方要送餐去同一栋办公楼，也有能到达一次18单的状况。
方舟体系会将同一大街、同一楼宇的接近订单兼并，给一名骑手一致配送，业界称之为“追单”。何胜胜表明：“尽管取餐点不相同不要紧，但客户只要在同一栋大楼，送餐功率仍是蛮高的。这也是为什么会给才干强的骑手派那么多单呢，由于他知道哪个餐厅出餐快哪个慢，他就会先去出餐快的餐厅。”
从“青铜”到“王者”
这是一个争分夺秒的职业，骑手需求考虑两方面要素：餐厅出餐的快慢，客户在不在一个地点，他需求一个途径规划。
关于一个入职很长时刻、才干强的骑手来说，他接到单之后，自己就有一个规划，比方哪个餐厅顺路，从哪边走取餐便利，餐厅出餐的速度等，然后送到客户那里。哪些订单先送或许有的客户催单的先送，这些都有一个合理的规划。
何胜胜表明：“关于一个新的骑手来说，他不知道餐厅在哪，那么饿了么途径会告知他，取餐点在哪、送餐点在哪，他依照体系给他的提示去送就能够了，这样的话，一次给一单两单，更适合他。”
方舟经过学习骑手的送餐数据，划定骑手等级，并阶梯化各级骑手目标单量，从而为每个骑手做出一张才干画像，将运单分配给最合适的骑手。
在外卖的午间与晚间顶峰，方舟会以运单功率为榜首原则，在顶峰期优先对高等级骑手分配订单，以提高配送功率。饿了么供给的数据显现，方舟体系每秒处理订单的峰值能够超越80单。到了外卖的平峰期，方舟则会在考虑功率的基础上，着重公平性。经过大数据分析，做到骑手单量的均衡，保证同等级、同团队骑手所分配的运单量在必定时刻跨度内大体相当。
饿了么途径将蜂鸟专送的骑手分红不同的等级，用王者荣耀这款游戏的段位划分为6个等级，依次是青铜、白银、黄金、铂金、钻石、王者。“骑手送的单越多、越好，等级就会越高。”
“不同署理商在不同城市给骑手的薪水或许都不相同。咱们站点骑手的薪水由三部分构成：一、成绩提成，标准是600单以下，依照7元/单；大于600单，依照8元/单来核算。二、依照每单的分量、间隔、气候、骑手等级等进行补助。三、每个月有好评奖赏、冲单奖赏。”何胜胜表明，自己地点站点全职骑手月均收入在7000~9000元，而关于骑手的KPI查核目标迥然不同，根本每个月变化一次，现在查核的首要是骑手的配送撤销、T12超时。
T12超时指的是超时12分钟，比方说骑手订单T的查核时刻在10点半，假如骑手在10:42今后送达的，就现已超越骑手订单查核的时刻值。
怎么判别什么时刻是预订客户的期望？何胜胜表明，正常状况下分为预订单和即时单，对预订单能够预订到某个时刻段；关于即时单，体系会依据餐厅出餐的时效、订单回忆等要从来断定该订单客户期望的时刻是多少，然后给出一个时刻。
不止是饿了么，其竞争对手美团、达达也早已将AI与大数据交融进本身的事务开展。
记者了解到，现在即时配送范畴的入局者很多，首要分三类：一是成立于2014年的闪送、达达、UU跑腿等老牌同城速递企业，二是起源于外卖形式的即时配送，如饿了么的蜂鸟配送，美团的美团专送团队、京东到家的新达达等；三是顺丰、圆通、韵达等传统物流企业，顺丰的立刻送事务，圆通的计时达，韵达的云递配。赛道上选手聚集，都意欲在这个新式商场分上一杯羹。
关于未来，何胜胜表明，期望自己能够抓住机遇，跟外卖途径一同生长。