拥有百年历史的意大利米兰两轮车展，是所有机车迷们一年一度必备关注。
两轮车展的车模，比起汽车展，丝毫不逊色，何况是在时尚国度意大利。不过，最吸睛的，还是各大品牌发布的年度新车。
作为锂电跨骑的开创者，速珂连续三年受邀参展，一举一动都颇受行业关注。今年，速珂依旧没有让粉丝们失望，再一次用创新颠覆了认知。
在“CPX 玩大的”主题之下，速珂创始人、CEO谢玉贤登台发布“智能双锂电大踏板摩托”。凭借 2022*790*1442的超大尺寸，60V/90Ah的超大电池动力，单摇臂后轮设计，以及帅气硬朗的造型，CPX轻松赢得发布会现场各国代理商称赞。
CPX由速珂的意大利团队负责外观设计，由拥有十年机车研发经验的速珂团队负责技术开发。发布会现场，可以看到CPX车体线条非常流畅，在优雅中带着一种坚实的力量感。摩托车后轮，采用了单摇臂设计，汽车级的炫酷轮毂，16寸轮毂无遮挡完美展现，妥妥的豪车配置范。据悉，意大利百年品牌杜卡迪也曾在骇客 939、 Xdiavel上使用了单摇臂设计，而杜卡迪与速珂在2019年联名发布了CU-X踏板车，并有深入的技术合作，速珂的单摇臂也在一定程度上汲取了杜卡迪的成熟技术。
在性能方面，速珂创始人、CEO谢玉贤介绍到，CPX搭配了两组60V/45Ah苹果电芯，并且经过智能电量控制分配，电量可得到充分的发挥。车速最高可达90KM/H，巡航超过140公里，城市近郊出行无忧。同时，作为都市出行使用的踏板摩托，为实现良好的驾乘体验，设计团队经过了200多次测试、121个应力点的优化设计，87项功能配件实验，真正做到了久开不累、轻松驾驭。
据市场评估CPX的问世足以秒杀一众同级别配置的十万元级豪车，成为2019年最被期待的产品之一。目前该车已经进入量产阶段，预计2020年年初将全球73个国家及地区同步上市发售。