行车破10万,真实车主说出了途观5个优点和3个缺点!

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放大字体  缩小字体 2017-09-14 13:19:21  阅读:7909+ 来源:本站原创 作者:立威廉

我的车是12年9月末买的,当时这车加钱加的正疯狂。这是找了正管事的熟人才免于加钱,还送了后备箱垫和一个气泵,这两个还挺实用...

我的车是12年9月末买的,当时这车加钱加的正疯狂。这是找了正管事的熟人才免于加钱,还送了后备箱垫和一个气泵,这两个还挺实用。

车开了四年多故事也有,事故也有。多亏咱开车小心驾驶,事故也只是些小嗑小碰。至于故事就更多了,出游出差、远行送货,可咱还是多说说车吧,毕竟这是汽车论坛不是故事汇。

我的车是四驱乞丐版,换个详细描述就是1.8T四驱最低配,听说是没有天窗最后一批四驱车,之后出的车四驱的出厂都加了天窗。按照惯例我也列几条优点几条缺点吧,这样说着明白。

先来优点:

1,易上手,不管你之前开没开过大众的车,基本开出去没多久这车就可以轻松驾驭,借出去多少次都没有一次说找车的这个功能那个功能的。

2,动力够用只要你舍得踩油门,要追求什么性能那就算了吧。

3,皮实耐用,只要定时保养换火花塞清洗节气门,这车你就开吧。提醒踩刹车狠得,六万以后最好换一次刹车片。对于所说的烧机油和发动机渗油我都没遇到。

4,SUV吗,视野好,呵呵。

5,空间正好到了挤不着,但也没到说宽敞成什么样的区间。

优点也就这么多吧,再说说缺点:

1,共振,对的我的车也出现了,不过比较轻微,我这车有两个共振区间,一个是在50到60迈另一个是在105到110。每次为了少感受这一段难受感受,都是猛加油快速通过,所以多费点油也在所难免。另特别反感限速60的公路和限速110高速,考虑过共振车的感受吗,呵呵。

2,发动机声音是不是大了点,毕竟是1.8加涡轮增压有些吵了,再开别人同级别2.4车感觉太安静了。

3,对于悬挂偏硬我比较喜欢,但是对于座椅就没必要搞这么硬了,开时间长了很容易累的。

写到最后,对于改装真是不怎么热衷,只是加了导航和倒车影像。总体来说这车我是很满意的,最近听说途观L快上市,对于再买一辆途观想法是绝对没有的,呵呵。

现在过去十几天了马上要到十万一千了。

过摆渡

别误会,没在水中这也是在船上。

希望各位车友在新的一年中一切顺利再发大财。