腾讯科技讯 11月24日音讯，据国外新闻媒体报道，特斯拉日前发布了名为赛博货车（Cybertruck）的皮卡。可是，这款皮卡和传统货车截然不同，棱角清楚的外观规划乃至不契合法律规则，好像仅仅为了满意马斯克个人的希望。媒体断语，这款车既不具有出产条件，也没有很多的用户集体。除了一些特斯拉铁杆粉丝外，不会有人会对购买这样一辆车感兴趣。
最近特斯拉又发布了一辆新车，但好像是一场新的公关灾祸。在特斯拉赛博货车（Cybertruck）的发布会上，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)让他的舞台帮手弗朗茨用一颗金属球测验赛博货车装甲玻璃的巩固程度。令马斯克为难的是，车窗被打碎了。
“再试试另一块？”弗朗茨手里拿着金属球问道。毫无疑问，马斯克正在严重地祈求不要呈现相同情况。成果另一块车窗玻璃也决裂了。“呃……有改善的地步，”这是马斯克仅有能做出的回应。之后马斯克镇定地持续介绍赛博货车，死后决裂的车窗玻璃若有若无，就像一个顽固的孩子回绝在晚宴客人面前夸耀相同。
虽然有这样一个灾祸性的桥段，但网上不乏是对赛博货车和棱角清楚规划的热烈欢迎和推重。据称，此举是特斯拉企图从福特、通用和道奇等老牌品牌手中攫取商场占有率，打入美国广受欢迎皮卡商场的严重行动。
就功能指标而言，赛博货车的一切都令人形象深入：它有6个座位，车身选用不锈钢面板，装备无人驾驭功用和自适应空气悬架，离地空隙超越40厘米，还装了装甲玻璃。赛博货车的负载才能超越1500公斤，最高标准的赛博货车还能够拖动6350公斤重的物体。后部的货舱有两米长，还有滑动式电动舱盖，整个空间超越2800升。现在，赛博货车有三款车型，分别是搭载单电机的后驱版、双电机的全时四驱版以及三电机的全时四驱版。
赛博货车起价格3.99万美元(合3.11万英镑)，而声称能跑500英里的三电机版车型价格6.99万美元。这款车型从0加快到60英里只需求2.9秒，是竞争对手皮卡加快功能的两倍多。可是用户会希望电动货车的加快功能比传统皮卡好得多吗？究竟这是一辆皮卡，而不是跑车。试着在从花园回来的路上测验一下0到60英里的极限加快，货舱里装的杜鹃花必定会乱七八糟。
估计将于2021年上市的赛博货车真的是要应战福特、通用和道奇的皮卡吗？这不或许。首要来看看这个规划。特斯拉赛博货车好像是所见过的最童心未泯的轿车，就像每个中年人自己。它看起来就像是电影《回到未来》中通过改装能够穿越时空的轿车DeLorean DMC-12，或许是007电影《海底城》中詹姆斯·邦德(James Bond)所驾驭的能变成潜艇的Wet Nellie莲花轿车。
但当你发现马斯克自己就具有007电影中的Wet Nellie轿车模型时，一切都不言自醒。这很或许不是一个所谓打入皮卡商场的问题。这仅仅一位亿万富翁的创作，他做了一个归于自己的终极小玩具罢了。
商场研讨公司Gartner轿车与智能移动高档研讨总监迈克·拉姆齐(Mike Ramsey)直抒己见。“我以为这或许是一个精心规划的笑话，”他说。“那不是皮卡，也无法防弹。这是上世纪80年代前期电影中的道具，十分契合埃隆的幽默感。”
拉姆齐乃至暗示，随后特斯拉或许会推出一款正常的皮卡，更接近于实践要量产的车型。事实上，赛博货车的规划对行人来说必定是丧命的。在发布会上的一个演示中，弗朗茨拿着一把大锤敲向车门，向观众展现没什么能在车身上敲出一个坑。幻想一下，假如一个不幸的人在最终一秒呈现在一辆赛博货车前，乃至是一辆处于无人驾驭状况的赛博货车前，那会发作什么?
此外，赛博货车尖利的边际或许是不合法的。依据联合国的一项协议，“[轿车]表面面的杰出部分曲率半径均不得小于2.5毫米”。这在某种程度上预示着车身不得有尖利的东西。这便是怎么回事量产车看起来一点也不像概念车。但赛博货车看起来十分尖利。考虑到安全规则，当赛博货车需求量产的时分，那些简直彻底由男性规划师书写的尖利线条就必须被抹去，以维护你我这样的一般人。
人们不得不怀疑埃隆是否做了足够多的功课？鉴于赛博货车与美国皮卡商场的正常产品是如此地截然不同，这款轿车是否会由于过于戏剧化而无法进入有利可图的商场？“这对一般顾客没有招引力，”数字化营销公司Publicis Sapient交通运输职业主管阿丽莎·奥尔特曼(Alyssa Altman)说。“它过于棱角清楚，感觉上比男性还男性，(这)与其他轿车公司的做法彻底不同。它感觉不像是针对传统皮卡顾客来规划的。从整个商场的视点来看，品牌或许会挑选它，并以使用它而出名。”
“这将很难卖出去，顾客不会排队购买，”奥特曼弥补道。“我不确定这其间究竟有多少方案。特斯拉究竟会把它放在那里。这是一种风险的做法。这儿或许有一些自我意识在起作用。”当然，她议论的是埃隆的自傲，并将他与史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)进行了风趣的比较，以及他如安在没有商场调研的情况下推动规划。可是，在“彻底了解顾客需求”的前提下，特斯拉为何要这样做？是彻底由于马斯克吗？
假定这是实在将于2021年上市的赛博货车。依据拉姆齐的说法，特斯拉底子无法完成这一点。他说：“没有当地制作这个东西。”“没有工厂。美国加州现在没有工厂。当然，特斯拉在我国建设了超级工厂，现在又开端在柏林设厂。但在美国以外的任何当地出产皮卡都没有意义，由于美国将是首要商场。因而，这或许意味着出产制作的重组，这是十分贵重和耗时的。”
有一件事是必定的，假如赛博货车确实是实在的，它的方针是特斯拉的铁杆粉丝。它很或许不会招引更多的皮卡用户。“货车需求具有功用性，”拉姆齐说，“而这种货车的首要功用好像是在未来的荒地上行进，或许在《银翼杀手》中的洛杉矶徜徉。”确实，赛博货车必定仍是有商场的，问问一个十几岁的男孩或许一个痴迷太空的中年亿万富翁就知道了。”（腾讯科技审校/皎晗）