原标题：下月起路途泊车悉数施行电子收费
从12月1日起，北京市第三批路途泊车变革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云等9个区施行。到时，北京路途泊车电子收费变革将在全市施行。12月1日后，北京市路途泊车一概撤销人工现场收费，驾驶员如遇到“黑收费”等违规行为，可拨打96310城管热线告发，也可拨打区级泊车办理部分电话告发。
昨日，记者从北京市交通委得悉，从12月1日起，北京市第三批路途泊车变革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云等9个区施行。到时，北京路途泊车电子收费变革将在全市施行。施行路途泊车电子收费后，为保证泊车次序，公安交管部分加大了违法泊车法律力度，违法泊车法律量比上一年添加50%。
9区施划1.4万个电子收费泊车位
记者了解到，现在，第三批路途泊车变革筹备作业已进入冲刺阶段，发展顺畅。9个区环绕规划施划、电子收费、严格法律等三个关键环节，在区政府、交通、公安交管、发改、财务等部分紧密配合下稳步推进泊车收费变革作业。12月1日后，北京市路途泊车一概撤销人工现场收费。请驾驶员不要将泊车费交给任何现场人员，也不要扫描任何人出示的二维码付费。如遇到黑收费等违规收费行为，可拨打96310城管热线告发，也可拨打区级泊车办理部分电话告发。
据统计，9个区共在94条路途上施划了1.4万个泊车位，并依照“一致标准、一致技能、一致渠道”的要求，悉数选用前端视频设备，已根本装置到位，现在正与市级渠道进行联调联试作业。一起，组建了近350人的泊车协管员部队，新增了非现场法律设备近600套，以加强违法泊车的巡查法律力气和法律力度，保证杰出的路途泊车次序。
现在，9个区正在赶紧进行收尾作业，保证12月1日起正式施行路途泊车变革。到时，北京市十六个区和北京经济技能开发区将在552条路途施划6万余个电子收费路途泊车位，为广阔市民供应泊车服务。
施行电子收费后违停法律量添加50%
“严格法律是路途泊车变革的核心内容，变革成效正在逐渐闪现。”据市交通委副主任、新闻发言人容军介绍，本年起，公安交管部分加大违法泊车法律力度，充沛的运用科技手法，本年违法泊车法律量比上一年同期添加50%，进一步标准了路途泊车次序。据统计，从12月1日起，北京市第三批施行路途泊车变革的9个区组建了近350人的泊车协管员部队，新增了非现场法律设备近600套，以加强违法泊车的巡查法律力气和法律力度，保证杰出的路途泊车次序。
现在，北京市建立了欠费催缴机制。各区泊车办理部分装备行政法律人员和相应法律条件，对欠缴泊车费的车辆（车主）进行催缴处分。到现在，共向20497辆车（车主）发送催缴短信或发布公告，并在各区政府网站公示。现在，市级各有关部分正在一起研讨泊车信誉联合惩戒机制。多项法律一起施行，强化“泊车入位、泊车付费、违停受罚”的泊车观念。
为了改进市民献上付出泊车费时的运用体会，根据泊车人的运用反应，11月23日晚，“北京交通”APP路途泊车功用进行了换代晋级。现在，泊车人可通过微信、付出宝、云闪付、招行一网通等方法来进行路途泊车缴费。记者体会后发现，晋级后，软件运转愈加便利，操作也更便利，一些操作习气也与市面上的干流APP“看齐”。新版本在对路途泊车缴费、开具发票等功用操作进行优化的基础上，还添加了多笔泊车订单可批量缴费、兼并开具发票的功用。一起，还增设了地图导航至邻近路途空余泊车位的功用，在电子车位地图导航界面中，泊车人可通过“电子地图”实时检查附件或意图地周边的路途电子收费车位，并完成泊车导航。
焦点1
路途泊车位将逐渐完成“应划尽划”
跟着路途泊车变革作业在北京市的全面施行，泊车人逐渐了解了路途泊车及缴费规矩，“泊车入位、泊车付费、违停受罚”的观念逐渐形成。市交通委副主任、新闻发言人容军表明，下一年北京持续深化推进路途泊车变革。一方面，对前史沿袭和本年新增施划但没有归入变革施行电子收费的路途泊车位，各区将加速整改，归入第二轮变革，处理“有位失管”问题。
另一方面，各区还将持续统筹考虑路途通行条件、泊车需求等要素，合理规划施划新的路途泊车位，施行电子收费，推进自治办理，处理“无位泊车”问题，逐渐完成路途泊车位“应划尽划”、路侧空间泊车区、限停区、禁停区办理全掩盖，清晰哪儿能停，哪儿不能停。“路途首先是用于通行的，但现在的确存在泊车资源严重，因而需求在部分路途上设置车位，但施划车位也要保证慢行出行。”容军说。
焦点2
将推进车位错时同享清晰违约职责
“泊车普查显现，中心城区公共建筑泊车设备夜间很多搁置与寓居泊车供需矛盾杰出的问题并存，如能充沛的运用，可极大程度缓解泊车难。”容军表明，下一年的另一项泊车收费变革的作业便是大力推进车位同享。建立居民与泊车设备供应方的对接洽谈渠道，鼓舞互联网企业、专业泊车办理公司和行业协会积极参与，使资源运用率得到显着进步。
昨日，市交通委发布“北京泊车设备有偿错时同享的辅导定见”。辅导定见清晰，北京市行政区域内公共建筑的泊车设备在具有安全、办理条件的情况下应对外敞开，施行有偿错时同享，优先用于寓居泊车。寓居小区的泊车设备在满足本寓居小区居民泊车需求的情况下，能够向社会敞开。
记者注意到，辅导定见对各方的职责进行了清晰。其间，各市级部分、各区政府、各街道办事处（乡镇政府）要加强对同享泊车作业的安排办理，清晰分管领导和牵头部分，按计划推进同享泊车作业。市交通行政主管部分可选取典型、演示效果杰出的项目，在北京全市范围内推行。
值得一提的是，曾经的一些约束场所也有望作为泊车场向市民敞开。关于运用防空地下室设置的泊车设备，施行同享泊车处理寓居泊车需求的，能够依照《用于寓居泊车的防空地下室办理办法》减免相关公民防空工程运用费用。鼓舞白日发挥驻车换乘效果的泊车设备（P+R泊车场）夜间向周边居民敞开。
焦点3
治安探头、泊车监控有望完成违停抓拍
作为下一年北京路途泊车变革的另一项重点作业，北京市将进一步加大法律力度。一方面将坚决冲击黑收费，泊车变革后一概撤销任何方式的现场收费，关于黑收费行为一经发现将严厉冲击，坚决撤销。泊车人遇到黑收费应坚决回绝并及时告发。还将强化各区政府对欠缴泊车费行为人的催缴机制和处分力度，探究运用信誉办理体系和联合惩戒机制，标准泊车人行为。
一起，有关部分将研讨整合运用公安部分“雪亮工程”和交通部分路途泊车办理实时监控体系等视频资源，作为违法泊车非现场法律科技设备的弥补，大幅度进步法律才能掩盖。并执行公安部关于《路途交通安全违反法律规则的行为处理程序规则》，推进施行将单位或个人供应的违反法律规则的行为相片、视频等材料，经查验事实作为处分依据，鼓舞社会监督。
记者注意到，在本年北京市两会的市人大代表问询、市政协委员咨询活动现场，北京市交管局副局长刘恕就曾表明，电子泊车视频设备加上其他功用，并处理了法律程序的问题后，就变成了能拍违停的“电子警察”，可抓拍“违法泊车”这样的机动车交通违反法律规则的行为，然后完成标准静态交通次序的意图。
新京报记者裴剑飞