继5月时河南南阳“轿车加水就能跑”的闹剧后，杭州青年轿车有限公司（简称“杭州青年轿车”）的破产使得“青年轿车”再次成为热门。
彼时，青年轿车集团回复红星新闻记者称，破产的是子公司，而集团公司运营状况一切正常。不过，12月5日，红星新闻记者在浙江金华青年轿车集团实地看望时发现，集团公司也已陷入困境：作业的职工现已所剩无几，据一位车间工人介绍，车间也简直罢工。
“破产是没破产，但咱们也基本上没什么作业。有的时分一个月发2800（元），有的时分发2200元，有时分发2000。”5日正午的园区门口，一位仓促赶来公司的工人和记者说，“往常也不必随时来上班，今日有人来观赏，所以刚刚叫咱们都来了。”
杭州青年莲花大门口
【现场看望】
作业室大多空置，
作业室职工状况多为“外出”“歇息”
本年5月，曾有媒体头版发布《水氢发起机在南阳下线，市委书记点赞！》一文，称水氢发起机在南阳市正式下线，意味着车载水能够实时制取氢气，车辆只需加水即可行进。文章引发了广泛的质疑，青年轿车集团也从浙江人耳熟能详的企业到“出圈”，进入群众的视野中。
到了11月，又有“青年轿车破产”的音讯刷爆网络，让青年轿车再次成为焦点。
彼时，据人民法院布告网发表，杭州青年轿车的破产产业现已分配结束，杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁决完结该公司破产程序。
但实际上，红星新闻记者注意到，杭州青年轿车仅仅庞青年名下73家公司的其间一个，并不是一般所称的青年轿车集团，而是青年轿车集团的部属公司。彼时，青年轿车集团也回复红星新闻记者称，破产的是青年集团的一个子公司，而集团公司运营状况一切正常。
12月5日正午，红星新闻记者来到坐落金华市始峰路501号的青年轿车集团。
进入园区内部时，并没有保安要求记者进行挂号或进行阻拦。进入园区后记者发现，在青年轿车集团的作业楼中，1楼前台现已无人值勤，LED屏幕也现已断电。
金华集团公司，前台无人上班
1楼大厅中心的墙上，显现着青年轿车集团董事局主席庞青年的“青年轿车战略政策”：“整合全球资源，施行强强联合；实施优势互补，打造三个渠道；拓宽三大范畴，完成稳健开展。”
金华集团公司1楼，庞青年“政策”
据天眼查显现，青年轿车集团成立于2001年，注册资本为1亿元，庞青年是其法人代表，也是该公司的大股东，持股份额达36.15%。而记者注意到，庞青年所谓的“三大范畴”即其官网显现的商用车、乘用车和轿车部件三大范畴。依据官网简介，这三大集团公司出产德国NEOPLAN奢华大客车、德国MAN奢华重型货车、荷兰世爵奢华奢华轿车、英国莲花轿车、轿车零部件。
金华集团公司
造访5层楼的作业室大厦时，记者发现大约只要近3成职工上班，在许多作业室门口的作业去向牌上，大多数职工去向都显现为“歇息”或许“外出”，更有人力资源部、客车财务部等多个部分的作业室都大门紧锁，无人上班。
金华集团公司作业室去向牌
金华集团公司作业室5楼大厅堆积杂物
在作业室5楼，也堆满了铺满尘埃的作业用品。
5日正午，在面临职工数量等问题时，青年轿车集团相关作业人员告知红星新闻记者公司作业一切正常，而职工结构则是依据正常事务进行了调整组织。至于详细本年与以往的职工的详细数量，上述作业人员表明不方便泄漏。
车间空无一人
“往常没活儿干，有人观赏就来上班”
隔着一个小广场和10余米宽的过道，作业楼的对面则是青年轿车集团的出产车间。5日正午，在出产车间门口，红星新闻记者发现车间中空无一人，但模糊听到有机器发起的声响。
金华集团公司车间空无一人
在青年轿车集团的园区门口，正午12点时，一位仓促赶来上班的一线工人告知红星新闻记者，集团破产是没有破产，可是往常也没有活儿可干。
“今日是他们（负责人）说有人来观赏，所以打电话叫咱们赶忙来上班。”上述工人说，不干活的时分不需求待在车间，但假如碰上有人观赏的状况，公司会要求他们前来公司，表现出上班的景象。
据他介绍，出产车间里的出产线也是这样，“车（出产线）没有彻底停，有的时分开一条，有的时分开两条”，而决议是否开工的原因也在于有没有人来“观赏”。
不过，不需求干活，工人能够领到一个2800元的“保底薪酬”。上述告知红星新闻记者，这个数字有时分是2800，有时分是2200，有时分是2000，需求“看状况”。而至于工人的社保等费用，公司则现已好好几年没有交过了。
而据这位工人介绍，没活儿、欠社保也并不是本年才呈现的，现已接连好几年都是这样的状况了。
在门口的广场上，停着几辆绿色的客车，上面写着“青年公交，绿色出行”。保安人员介绍说这些都是青年轿车自己出产的客车，记者在金华市区发现，依然有不少带着青年轿车的标识的公交车仍在运转中。
展厅还展现莲花轿车，
但青年莲花早已破产
红星新闻记者在青年轿车集团作业区1楼的展厅中注意到，展厅中还摆着莲花轿车L7，T5，L5等多种车型的轿车，不过车身现已有了厚厚的尘埃，
而莲花轿车与青年轿车详细是什么联络？这要从青年轿车入局乘用车商场开端说起。
金华集团公司1楼展厅
2004年，青年轿车入主贵航云雀，取得轿车出产资质。2006年，青年轿车与马来西亚宝腾集团签署协作协议，正式进入乘用车范畴。
依照其时的方案，青年轿车集团与宝腾旗下控股的莲花工程公司协作，推出了“青年莲花”品牌，开端向商场上投放了包含竞速、竞悦、L3、L5在内的4款车型。2008年，青年莲花首款车在贵州下线。
红星新闻记者注意到，展厅中所展现的莲花T5是青年莲花此前拟推出的一款SUV车型，在2010、2011年间，青年莲花内部就已对SUV车型T5进行了立项，但终究并没有按期推出。然后，跟着萨博收买的失利以及2011年与莲花工程的技术协作到期，青年莲花再无力向商场推出新的车型，逐步被边际。
2014年头开端，青年轿车呈现资金短缺的问题，青年莲花工厂停产罢工、项目瘫痪、拖欠薪酬的新闻开端相继爆出。
据新京报报导，在2015年，青年莲花测验转型向新能源事务，其时，青年莲花将坐落济南和杭州的两个出产基地改造成了电动车出产基地，拿到了数亿元补助。不过后来，工厂因长时间处于阻滞状况被列为“僵尸企业”。
2017年7月，莲花因资金链缺少，新产品研制与更新阻滞不前，被法院裁决破产清算。
2019年12月2日，红星新闻记者实地造访青年莲花坐落杭州大江东行进大街前峰村江东五路邻近的厂区，发现公司门口的“浙江青年莲花轿车有限公司”的字牌都现已坠落，厂区中的车间也现已旷费。
杭州青年莲花工厂的“冲压车间”
红星新闻记者发现，在偌大的厂区，仅有一名门卫进行办理。“这儿现已旷费了四五年了，前两年现已被政府收了”，门卫介绍说，因为厂房中还剩下一些设备和器件，所以政府出了钱请了人在办理。
在厂区中，记者注意到，在“总装车间”中，还能清楚看到许多轿车的车架；“冲压车间”的墙体泛黄，且现已裂开。
杭州青年莲花工厂空位现已种了菜
此外，厂区的空位现已被种上了许多蔬菜。“政府把这些包出去了，这是承包商成规划种的菜。”上述门卫介绍。
【何去何从】
金华中院驳回破产清算恳求
青年集团给出的方案则是债款重组
在11月下旬和12月5日，面临红星新闻记者的采访，青年轿车集团相关作业人员都重复表明，杭州青年轿车破产并未影响到集团的运营，现在集团仍在正常运营中。
“集团主营的事务为纯电动城市客车，与破产的杭州青年轿车事务并无直接联络，与‘水氢轿车’也没有联络。”
此外，除了现已破产的青年轿车、青年莲花，庞青年名下现已破产或正在履行破产程序的相关公司，还有浙江青年莲花发起机有限公司、杭州亚曼发起机有限公司。而青年轿车集团也曾被债权人恳求破产清算。
本年8月，海宁市财物运营公司以青年轿车集团未能清偿到期债款，清晰缺少清偿才能为由，向浙江省金华市中级人民法院恳求青年轿车集团破产清算。青年轿车向法院供给的辩论资料显现，青年轿车2018年期末财物为15.83亿元，负债7.35亿元，财物超越负债，不构成法律规定的破产条件。
金华中院终究驳回了破产清算的恳求，并以为青年轿车相关公司以出产新能源轿车为主，归于国家扶持职业，公司部分中心资源也具有营运价值，相关公司仍在持续运营，存在经过自行洽谈、政府帮扶、引进出资等方法处理债款清偿问题的或许。而记者注意到，青年集团给出的方案则是债款重组。
2019年1月5日，金华经济技术开发区管委会与如皋经济技术开发区管委会签订了《化解青年轿车债款危机和推动青年轿车重组专题会议纪要》，两地政府携手推动青年集团的重组作业。
2019年5月6日，青年集团与南通嘉禾科技出资开发有限公司签订了《债款重组协议书》，债款重组作业正按协议进行。
青年轿车集团以为，破产程序不利于包含债权人利益最大化。如进入破产程序，青年轿车集团将损失悉数轿车出产资质，导致企业价值急剧减损。依据重组方案的相关协议，破产程序将导致正在进行的重组方案失利，不利于保护其他债权人利益。
从青年轿车集团的表述来看，或许并没有彻底失掉决心。
红星新闻记者 俞瑶 袁野
修改 包程立