文|36氪每日商业精选
动力电池市场需求大，传统车企自建电池厂“分蛋糕”
动力电池是新能源轿车的中心零部件。跟着传统车企的新能源车连续上市，车企在动力电池范畴也展开了“军备竞赛”。12月，通用轿车宣告将与韩国LG化学协作，两边共出资23亿美元在俄亥俄州制作电池厂。11月，奥迪宣告与比亚迪达到电池供给协议，宝马也在同月宣告了与宁德年代及三星SDI的动力电池收购合同。
一方面，传统车企在添加动力电池的供给商数量，“把鸡蛋放在不同的篮子里”。由于单一电池供给商的局势会对车企的供给链形成潜在要挟，假如呈现供货缺少、涨价等问题，车企就会很被迫。
另一方面，车企自建电池厂成为趋势。据不完全统计，本田、通用、群众等传统车企均已宣告要自建动力电池工厂，长城、吉祥等国内自主车企也经过自建或合资的方法入局。车企挑选自建电池厂，还在于...
主编点评：虽然部分车企决议亲身下场，但要面对的应战还不少。动力电池研制出产的...
互联网健身职业遇瓶颈，变现困难还要防范B站、抖音
互联网健身职业从诞生到现在时刻并不长，在快速增长往后，正面对着商业变现的难题。现在，互联网健身赛道的首要玩家包含以悦跑圈为代表的线上类，以超级猩猩为代表的线下类，以及根据线上App、拓宽线下事务的Keep等。其间，线上产品首要供给线上健身课程教育等功能，线下产品则聚集健身房场景。
广告、会员、电商和内容付费，是当时互联网健身赛道的首要变现途径。而Keep则在传统的广告收入之外，探究了更多商业化形式，包含开辟智能产品事务线、推出轻食事务、建立线下健身房等。
可是，多点反击却让Keep面对巨大压力，事务量显着超越团队现有才能，导致部分事务经营不善。Keep的遭受表现的是该赛道存在的共性问题，即没有更丰厚且安稳的变现方法。一起...
主编点评：像Keep相同对新事务频频试错也不是没有优点。虽然会晤对人力、财力以及言论的巨大压力，但对新事务的测验会为拓宽新的变现方法供给更多的可能性。但...
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——12月27日
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