热闹了索尼发布VISION-S首辆原型车

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索尼发布“VISION-S”原型车（来历：网易科技报导）

网易科技讯1月7日音讯，据国外新闻媒体报导，索尼刚刚在本年的国际消费电子展(CES)上展现了一款或许最出其不意的产品：一辆轿车。这款名为Sony Vision-S的电动概念轿车展现了这家日本科技巨子在多个不同范畴的优势，包含文娱产品、相机传感器等等。

该款车装备了33个不同的传感器（车内和车外都有），多个宽屏显示器，360度全景盘绕音效，以及一直在线的网络连接，其间一些部件来自黑莓和博世(Bosch)等业界厂商。索尼提出了“安全茧”（Safety Cocoon）的概念，意为在各种驾驭情况下，经过360度检测车辆四周，协助预先躲避危险，为安全驾驭供给支撑。

具体来说，该技能搭载CMOS图画传感器，可完成高感度、高清晰度、高动态规模、一起按捺LED闪耀，即便在曩昔难以勘探的环境下，也能对物体完成准确辨认；具有固态LiDAR（激光雷达）技能，可经过高精度测距准确抓取实在空间的3D图画；还有多传感器交融技能具有交融不同功用传感器的才能，即便在大雾、背光和夜间驾驭等苛刻的驾驭环境下，也可完成前期精准辨认；此外，还有飞翔时刻（ToF）舱内传感解决方案，运用测距技能来检测和辨认车内的人和物体，获取的相关信息可经过手势操控等直观方法优化信息文娱体系，然后进步车内的安全性和舒适度。

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索尼VISION-S宣传片（来历：网易科技报导）

这款原型车还由“新规划的电动轿车渠道”驱动。索尼表明，该渠道也将可以支撑其他类型的轿车，比方SUV。据了解，这个渠道好像由加拿大汽配厂商麦格纳（Magna）规划的。

Sony Vision-S的外形让人不由联想到保时捷的风格，特别是车头灯，从旁边面看它也有点像Lucid Motors的Air。在内部，Sony Vision-S装备了一个跨过中控台的屏幕，它也为后座乘客装备了两个屏幕。

索尼方面表明，索尼在移动出行范畴正推动“VISION-S”项目，即寻求安全、牢靠、舒适和文娱性的出行体会，该原型车交融了索尼的成像和传感技能，以及运用索尼的AI、电信和云技能管理的车载软件，以不断更新和优化其功用。

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索尼发布智能轿车产品“VISION-S”的首辆原型车

索尼提出了“安全茧”（Safety Cocoon）的概念，意为在各种驾驭情况下，经过360度检测车辆四周，协助预先躲避危险，为安全驾驭供给支撑。

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索尼公司总裁兼CEO吉田宪一郎表明：“毫不夸大地说，智能手机渐渐的变成了曩昔十年的大趋势，我信任下一个大趋势将是移动出行。”他在讲演最终着重：“除了尽力为社会做出奉献外，索尼将持续作为一家具有坚实技能根底的构思文娱公司不断向前开展。”

不过索尼是在新闻发布会的最终一刻宣告了这款车，只花了一两分钟来评论这款车，因而人们关于Sony Vision-S还有许多的疑问没有正真取得回答。例如，索尼(或麦格纳)是计划把这款车投入生产，仍是说它仅仅一辆参阅车型？麦格纳会让其他公司在它的渠道上制作自己的原型车或参阅车吗？

不过索尼也有必定的或许仅仅用车来展现自家的印象技能，然后向其他厂商卖摄像头，就好像手机相同。（定西 乐邦）

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索尼VISION-S宣传片超宽屏版（来历：网易科技报导）