马斯克在上海 图片来源于特斯拉官方微博
时隔一年，马斯克又来上海了，彼时是为了工厂开工，旁边面则现已是新车交给。
和特斯拉速度相同，马斯克的私家飞机湾流G650紧随东航洛杉矶-上海的航班起飞，逐步逾越了东航的波音777提前抵沪。今早，马斯克又转乘特斯拉Model X，在特斯拉三位我国老将朱雨彤、任宇翔、陶琳的陪同下，来到上海超级工厂。
一年前的1月7号，特斯拉的上海超级工厂仍是一片废墟，今日，现已是一座高速工作、周产3000台的制作基地。在现场，马斯克亲自为10位车主颁发车钥匙，这也代表着，国产版别的特斯拉Model 3开端面向社会车主完成规划交给。在上一年12月30日，特斯拉已向特斯拉职工交给了15辆国产Model3。
出产速度的提高和本地化供货商比例的扩增，也带动了国产版Model 3价格的回落，根底车价此前已从35.58万元下调至32.38万元，算上购置税减免和补助优惠2.475万元的降幅，国产Model 3车价现已降到30万元以内。
“你们早在特斯拉还很贵的时分乐意买特斯拉，咱们才能在现在做出更低的价格”，马斯克表明。
清楚明了，国产版Model 3的价格不会停步于29万元。“现在，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到下一年7月提高至70%-80%。”特斯拉上海工厂制作总监宋钢在承受媒体采访时泄漏。
跟着零部件本地化率添加，特斯拉国产车型的价格无疑会进一步下探，这对特斯拉车主是个喜讯，可是关于国产新势力来说，则是警钟。
更久远的要挟是，马斯克在现场也宣告正式发动我国制作Model Y项目。Model Y是特斯拉新款的SUV车型，共分为三个版别，价格区间为44.4-53.5万元，将于2021年上市。马斯克确定，在上海出产的Model Y的需求终究将会超越特斯拉其他车款的总和。
Model 3和Model Y双剑齐发，马斯克又惯常放飞了自己。在车主热心的簇拥下，他上台即兴热舞了一番，还甩掉了外套，露出了印“gigafactory”字眼的衬衫。
马斯克热舞 图片为现场拍照
不久前，特斯拉发布年度出售多个方面数据显现，2019年全年交给了36.75万台车辆，同比增加50%，现已超越了2018年、2017年两年的销量总和，其间我国区域全年交给达3.4万辆，次于欧洲9.6万辆的规划。
经过Model 3价格的调整，与Model Y形成了价格差异，Model 3和Model Y同享七成以上的配件，在继续扩增比例的一起承担着改进特斯拉毛利的职责。此外，马斯克也表明，除了Model 3与Model Y，未来将在我国制作其它车款。
现在特斯拉股价报451.54美元，涨幅1.93%，市值现已迈过800亿美元大关，现已超越通用福特的总和。中信证券猜测，跟着特斯拉上海工厂投产，叠加降价影响需求，2020年Model 3在我国销量将到达15万辆，未来稳态销量有望到达30万辆以上，我国市场将成为最重要的增加极。