编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信群众号ID：auto-time），作者：未来轿车日报。
作者 | 焦曼婷
修改 | 李欢欢
走过2019，全球轿车商场在暗夜中等候2020年拂晓。
1月10日音讯，德意志银行发布的《2019全球轿车行业陈述》显现，2019年全球轿车商场销量下滑4%，整体体现陡峭。详细而言，全球轿车商场在2019年上半年销量跌落7%，下半年跌幅缩小至1%。这首要得益于下半年欧洲成交量的上升，及我国商场根本保持稳定。
与此同时，德银估计2020年，全球轿车商场销量将继续呈现小幅度下滑。我国轿车商场销量在接连两年下降后，成交量将保持稳定。但是，欧洲和北美或许继续疲软，其间，欧洲因为二氧化碳排放法规的存在，是最难猜测的区域。“2020年很或许仍是充溢应战的一年”。
在陈述中，德银对2020年老练商场中的重型货车商场做了猜测，欧洲商场和北美商场的重型货车销量将别离下滑7%和24%。群众货车子公司Traton评论称，公司正在为愈加困难的环境做准备，为应对商场下滑趋势，公司将采纳削减临时工、削减非产品出资等办法。
图源自德银《2019全球轿车行业陈述》
此外，全球各大车企均在为完结电动化转型而布局。在此过程中，大规模裁人和事务重组一再发作。仅2019年上半年，德国、英国等国家车企至少裁人5万人。而菲亚特克莱斯勒(FCA)与美丽雪铁龙(PSA)则抱团取暖，完结兼并。
不过，关于2020年轿车商场趋势，不同组织观点纷歧。
德国轿车工业协会VDA猜测，全球轿车销量下滑趋势还将继续，估计将下降1%至7890万辆。轿车销量下滑首要遭到世界经济不稳定要素的影响，包含美国的关税方针，英国脱欧事情等。2020年我国商场销量跌幅或将收窄，估计将跌落2%至2050万辆。
全球数据剖析公司LMC Automotive则估计，2020年轿车销量或许小幅反弹，但随后几年增加或许疲软或相等。