日前，德国一家名为Innolectric的公司推出了一款输出功率可达22kW的车载充电机。该充电机运用了高效的碳化硅模块，该模块使其具有较高的输出功率，然后缩短纯电动车在沟通形式下的充电时刻。
德国公司Innolectric与另一家名为STMicroelectronics的公司合作开发了一款新式车载充电机，该充电机运用了高效的碳化硅模块，其输出功率可达22kW，输入端为三相沟通电。近来，该公司宣告渐渐的开端量产新式车载充电机，第一批搭载该充电机的车辆，方案于2020年第二季度交给，而运用该产品的汽车品牌官方暂未泄漏。
22kW三相车载充电机共推出两款不同的类型——OBC42和OBC82，别离用于400V和800V两种不同电压渠道的电驱动体系。用于400V电压渠道的OBC42的输出电压为210-510V，输出电流可达70A；而用于800V电压渠道的OBC82的输出电压为400-850V，输出电流可达45A。从其技术参数来看，新式车载充电机的运用，无疑将大大缩短纯电动车型在沟通形式下的充电时刻。比方搭载了该充电机的动力电池容量为60kWh的纯电动车，在沟通形式下的充电时刻或将缩短到3个小时左右。