放在上一年，你都很难幻想，特斯拉的价格价格会下探到30万元以内。现在，在售的国产Model 3到手将现已降至29.905万元。在日前的第一批国产Model 3交给典礼上，特斯拉CEO马斯克甚至在现场跳起了舞。
据了解，国产Model 3的国产零件占比只要30%。日前，兴业证券（7.050， 0.09， 1.29%）发布的最新一份研究报告显现，特斯拉选用国产供应链后，国产Model 3还有最大27%-34%的降价空间。
业界以为，特斯拉降价之后，或许对国产新能源轿车带来应战，特别是以蔚来为代表的主打高端商场的国产新能源品牌。
据国内新闻媒体报道，1月9日，乘联会秘书长崔东树承受媒体采访时表明，特斯拉或许还会有降价空间，且在其完成较大规划量产之前，国产新能源车还有差异化优势，对国产新能源品牌暂不构成要挟。
在他看来，因为关税削减和政府政策优惠等原因使得本钱大幅下降，特斯拉完成国产化后，必然有一个大幅降价进程。
未来特斯拉价格，特别像Model 3或许还有进一步下调价格的空间，或可降至25万元左右。“当然，降价与否要害还在于我国顾客的追捧程度和订单量，假如订单累积到四季度才干提车，那很或许就不会再降价了。”
关于特斯拉将对国产新能源车带来应战，崔东树以为，自主品牌新能源轿车与特斯拉Model 3不一样，Model 3归于轿车系列，而国产蔚来ES6、蔚来ES8等是城市SUV系列，车型不同、形式立异较为优异，新能源轿车具有某些特定的程度的差异化竞赛优势。
一起，在特斯拉产值不是很大的情况下，首要仍是针对合资豪华轿车集体去争夺增量。因而，在其产值未打破15000台之前，自主品牌新能源轿车还有一段缓冲期。
崔东树也表明，新能源轿车未来的中心竞赛力还在于降本钱，怎么把本钱降到顾客将其与燃油车平等考虑的境地，才是其生命力地点。
相同30万，你会卖特斯拉，仍是会挑选国产新能源品牌？或许燃油车？