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一、“空难”
由于前次拍照回程下降的时分中刮蹭到了墙，所以自己手动替换了螺旋桨。周末刚好有空拿大疆的MINI进行螺旋桨替换并试飞一下。
为了尽最大或许防止螺旋桨再次被挂坏所以决议戴上维护罩进行简略试飞，由于低空噪音比较大，所以稍微拉高一些。成果刚拉高后飞出去一些间隔，飞机被风带着走，企图拉回发现飞机没有“力气”往行进，所以我只能眼睁睁的看着它像断线风筝相同飞走，我惧怕横向撞楼所以企图拉高并企图飞回，但手柄一直没能夺回操控权，终究黑白画面完毕。
其实其时用手机拍照的画面就能看到飞机有比较大的偏移现象，但这并没有引起我的注重，这也成为了后来飞机被吹走的伏笔。
整个飞翔进程继续3分钟，横移203m，升高28m。
二、搜索
1.榜首时刻
究竟并没有被吹得很远，所以每个人的榜首反响天然都是冲往飞机出事地址，看看是撞到了什么或许是掉下来砸到了什么，其时我跑得就像200斤的胖子。
想运用“发动闪灯和鸣叫”功用，可是显现飞机并没有衔接，可判别飞机是摔到电池飞出了，其时最惧怕的状况天然是砸到人活着飞机摔个破坏。
只是来到地图坐标方位楼下转了几圈都没有发现什么异常和找到飞机。
2.猜想确定地址
自己是环绕了整个楼走了好几圈，也测验上了这栋楼邻近的楼检查飞机是否掉落在楼上以及测验了上到这栋楼的楼顶，但一直找看不到飞机的踪迹，无功而返。
搜索的定论便是要么摔下来被人捡走（有点不太或许），要么便是摔在楼上。
三、飞翔记载剖析
直接形成的丢掉或许是MINI一架，电视一颗，TF卡一张，仍是蛮沉重的，飞丢过飞机的朋友应该能领会我其时严重又丢掉的感触。
自己就像个摔坏玩具的孩子相同落魄的回家了，拿着手柄回到家脑际重复回放了“空难”的进程，再次翻开手机检查飞翔记载。
飞翔记载能够正常的看到：1.开端我在取得卫星数量之后开端拉升；2.由于我加了维护罩，飞机直接满载飞翔，其实在左上角提示了必须在无风环境下飞翔（我没留意）；3.遭受强风，飞机直接被吹走；4.MINI的档位是在左上角切换的，切换不方便且最大动力下也纷歧定能拉回。
2.联络大疆
关于强风的天气预报信息是3-4级，自己感觉阵风尽管也有点大，但mini究竟也是声称抗风4级的。
所以我仍是决议联络下大疆，企图削减丢掉也仍是要做的，流程天然是记载其时“空难”发作的详细进程以及剖析飞翔记载了，详细解决计划要过几天才有：
大疆售后体会仍是很到位的，详细剖析成果和处理计划还没有出来，之后会追加进行弥补：
四、搜救
搜索其时我心中的判别便是飞机落在了房顶上，并且我手柄看到最终的画面如同也是房顶。
还好自己是有双飞机的人，所以其时就想着拿大疆御2飞翔检查，只是其时手机都搜没电了也惧怕把御2也搭进去，所以其时只能先回家整理，也等风稍微小一些再来检查，这其实也是最终的期望和机会了。
搜救其实比料想的都要顺畅得多，大疆御2的抗风才能真不是一个等级，能听到阵风时噪音增强但飞翔进程很稳。这儿必须得说无人机的视角优势巨大，御2缓慢飞升到目标点邻近就榜首时刻发现了疑似MINI的白点。
当心操控飞机飞近可疑白点，根本就能够判别出来那不方便是我心爱的MINI么，所以这张也成了2020最让我感动的相片了。
相片更让我欢喜的是mini就周围的那个正方形方块便是能够通向楼顶的通道顶盖，立马下降御2去爬楼捡飞机。
其时搜索没上楼顶的一大原因是金属挡板很重，上楼仍是挺困难的，后来定位了MINI天然便是克服困难，后来的爬楼的进程就不过多描绘了。
必须得说大疆MINI的电池舱盖为了249的分量只是只要一个简略卡槽，导致舱门真的十分松。为了电池扣紧又将电池的衔接方法设计得十分紧，这也导致了日常充电时分拔取十分难过。
所以遇到磕碰的时分MINI的电池十分简单就甩出来了，这也导致我榜首次搜救无法运用声响来定位MINI。
五、阅历
此次能拿回MINI真的是不幸中的万幸，由于恰巧那栋楼是能够上到楼顶的。但我仍是应该从中吸取阅历，从头温习一遍我之前御2概括的不炸鸡阅历，实际上MINI想不炸鸡应该需求更谨慎和严苛一些：
此次的空难的要害点仍是落在了大风和螺旋桨维护罩上：
由于维护罩所以MINI能够说是完好无缺，但也由于维护罩飞机才被吹走的。
所以我决议从头细心审视一遍这个维护罩：
1.由于分量和动力最初就现已设计到了的，这个维护罩的设计现已是MINI最大的动力状况，所以戴上维护罩尽管能够让MINI飞翔时的螺旋桨变得安全，但丢掉的是MINI的动力、飞翔间隔、飞翔高度、飞翔安稳和抗风等级、超越249g......
2.可是不戴维护罩的话，MINI由于没有旁边面的避障感应，横向飞翔平常运用十分多，但在MINI上却十分风险，所以MINI我觉得更倾向于可视范围内的飞翔器。
而维护罩献身如此多的状况下就稍微显得鸡肋了，那它应该何时佩带呢，我能想到的场景便是室内或许低空防止刮伤人而存在了。
这次我没有起飞前细心剖析环境，也没有正确运用维护罩而简直丢掉MINI，也期望咱们我们得到学习。
六、关于大疆MINI
大疆MINI能够算是近来比较火的一款产品了，现在如同仍然是长时刻缺货状况。想来首要由于仍是亲民的价格和不错的功用体现，但文章结束仍是想泼一点冷水提个醒，期望能理性的知道和看待大疆MINI：
1.MINI是定位倾向于新手的无人机，但偏偏没有旁边面避障，一旦失控或不留心炸机的或许性十分高。某鱼常常看到有单卖简直全新的电池管家和两个电池及配件的，根本都是没玩几回就炸机的选手，而我好歹之前定见用了御2一年多的时刻，而MINI的充电循环没超越10次就阅历好几回事端 。
2.上文现已提到了MINI的电池和电池仓，拔电池特别费力，并且电池电量不行独自检查；
3.飞机和手柄充电口选用的Micro口而不是type-c口，并且电池和手柄无法一起充电，充电体会并不行好；
4.细心检查参数的话，大疆Mini的起飞高度在3km海拔，作业时分的温度在0-40℃，抗风等级4级，同比之下看起来如同差异不大，但一些测验环境和条件也应该细心细心，我这样的阅历也期望你们能进步警觉。
5 .画质和RAW什么的我都能够承受，在网络交际运用上足够了，而云台无法昂首才是最令我拍照体会下降的点。
所以许多时分MINI给我的感觉是略显不行诚心。尽管我知道MINI做到249g的分量和操控本钱实属不易，可是关于许多人来说，249的日常运用含义并不及避障等其他功用来得大。
关于无人机真的应该把安全放在榜首位，无论是他人仍是自己。再加上MINI的是WIFI图传，大疆MINI的我的主张便是尽量只在可视范围内运用，不飞高不飞远，室内戴上维护罩。最终也祝我们选到对自己最合适的无人机，不出事端，多出好片。