编者按：本文来自微信公众号“星数 BRIGHT DATA”（ID:BRIGHTDATA），作者 许奕，36氪经授权发布。
近日，宝马中国官宣易烊千玺为BMW新生代代言人，同时也是宝马的首位代言人。
00后当红男艺人与传统奢侈品豪车的组合，迅速吸引了大量关注，也带来了许多争议。有网友醋味十足地表示：“90后的网友还买不起车，00后的明星慢慢的开始代言宝马了!”
上一次00后的代言引发如此热议的，还要属蔡徐坤的Prada代言。但易烊千玺代言宝马的“震撼”，显然比蔡徐坤的Prada更强烈。虽然00后明星的粉丝普遍年轻，对于价格从几百至几万不等的奢侈品，一些经济能力高的粉丝还可以承担。但对于动辄几十万的豪华车品牌，小鲜肉的粉丝能支撑起多少效益？人均一支阿玛尼，可以变成一人一部宝马吗？
宝马官宣变“车展”，还有粉丝晒订单
从目前的粉丝反馈来看，宝马找00后代言，也许还真的是个好主意。在代言官宣后，宝马中国的微博在当天就收获了百万转发与点赞。评论区几乎成了宝马的车展，粉丝花式晒车感谢品牌方的选择。
图片来自：宝马中国官网微博评论
在“评论区车展”中，不仅有粉丝晒出自家的车，更有“壕气冲天”的粉丝为了代言人直接下单提车。从3系到7系，粉丝们都只有一个字，买！
图片来自：宝马中国官方微博评论和易烊千玺超话
宝马首位代言人，为什么是易烊千玺？
作为国内一线豪华车品牌，宝马在中国地区一直没有过代言人，根据宝马中国公关部一位负责人表示，找形象代言人必须找一个与品牌相契合的，否则适得其反。华晨宝马副总裁杨美虹曾在接受凤凰网汽车采访时提到，中国豪华车的用户年龄段不断下探，宝马在中国的用户年龄，相比较成熟的市场如美国和德国，可以年轻15岁甚至20岁。
可见，宝马在中国地区的发展以年轻市场为主，同时CBNData星数罗盘的多个方面数据显示，受易烊千玺影响的消费群体中90后、00后占比分别为36%与37%。可见被他带货力影响的粉丝们，人群画像与宝马的目标群体契合。
图片来自：星数罗盘
另外，胡润百富发布的《中国豪车品牌特性研究白皮书》显示，不同于欧洲宝马男性车主占比67%，中国地区中女性车主占比53%，中国的宝马车主多为年轻女性。宝马会选择粉丝中8成是女性的易烊千玺作为代言人，这也就不足为奇了。
易烊千玺的粉丝群体不仅是购买力的缩影，其年龄分布也导致了她们是家庭购车的重要决策人。在超话晒单中，除了粉丝自用的车辆购买之外，也有因粉丝的安利而改变家庭购车选择的例子存在。
图片来自：微博超话
这样看来，有了流量明星做代言，宝马的销售都省力不少，毕竟孩子添油加醋的安利比销售们的劝说更可靠也更有效。
此外，易烊千玺“新生代代言人”这个头衔，也侧面说明品牌选择他，是看中了其代表的Z时代市场。
Z世代不仅是粉丝主体，也是这个时代的消费主力军。根据《2019中国汽车消费者洞察报告》显示，90后在汽车市场中的消费占比不断的提高，预计2020年，90后在中国汽车市场中的消费占比将达到45%以上。虽然00后们大多还没有到购置汽车的年纪，但被偶像影响的品牌偏好，也会影响日后的消费决策。
和易烊千玺合作，只是豪车们“年轻化”的缩影
粉丝经济不止体现在购买力上，请了小鲜肉代言，宝马几乎可以省掉大半的公关、宣传、运营的费用。四月之前宝马中国大部分微博的评论数都在百条以下，有些甚至黯淡到转评赞加起来都没100。在官宣后，宝马中国之后发布的微博，评论、转发双双轻松破百。相信凭借四字弟弟庞大的粉丝群体，宝马在社交平台上的热度还能再延续一阵。
这次与易烊千玺的合作能够准确的看出宝马对于进军年轻市场的决心。在社交平台上，宝马也抛弃了自己一贯高贵大气上档次的设定。从土味情话到“蓬松的头发”，年轻人爱玩什么，它就发什么。
图片来自：宝马中国微博
年轻化并不是宝马一家的判断，奥迪比宝马更早一天宣布A4L的代言人李易峰。家用豪华车品牌中第一阶梯BBA已经有两家接连宣布代言人。显然，建立年轻的品牌形象，与年轻群体更好地连接是车企们往后的发展趋势。
流量们为车企带来的不止有当下的销量转化，更有长远的形象建立和极强的用户粘性。在市场的竞争中，高冷的豪华车品牌也开始向年轻人亲近。
如今想要年轻化的企业都逃不开双微一抖，BBA三大品牌都已入驻抖音平台，虽然宝马之前在微博平台上的数据惨淡，但在抖音里几乎每条短视频都有上千的点赞量，偶尔的爆款能做到上万甚至十几万的点赞。
目前，宝马已经有174.1万的粉丝和累计1094.7万的获赞量，远远超过了奔驰和奥迪在抖音上的热度与影响力。但奥迪近期以李易峰、张伟丽的短视频拉了一大波关注度，每条的点赞都超过了10万，在热度上似乎有反超的趋势。
左图为宝马中国抖音主页面，右图为奥迪抖音短视频| 图片来自：抖音
现在慢慢的变多的行业在进行年轻化的营销，如今汽车行业也加入了阵营，从短视频到小鲜肉，高端豪华车品牌都开始下探年轻市场，分取Z世代的一杯羹。小鲜肉的确为车企带来了巨大的流量与关注，在短期的刺激之后，品牌形象是否可以转型、消费群体能否成功拓宽，还需要持续观察市场的反馈。
但从彩妆界的阿玛尼、行李箱里的日默瓦，到豪华车中的宝马，在承认四字弟弟资源大气的同时，能够准确的看出高端品牌年轻化运营的大体趋势。相信在奥迪、宝马打响小鲜肉＋豪华车的第一炮之后，会有慢慢的变多的车企关注到年轻偶像们对于品牌形象建立的作用力。