在国内只要C-NCAP的时分，国内顾客还没有遍及注重起轿车的磕碰测验成果，由于简直一切的在售车型都能拿到5星的安全评级。
不过，自中保研横空出世今后，帕萨特、菲斯塔、思域等车型相继遭受翻车事端，也使得国内顾客开端注重起轿车磕碰测验成果来。
日前，在我国稳妥行业协会指导下，我国稳妥轿车安全指数管理中心正式发布《我国稳妥轿车安全指数2019年度测评成果研究陈述》。
本次共发布包含群众帕萨特、沃尔沃XC60、马自达3、吉祥星越、荣威RX5 MAX以及小鹏G3等27款抢手车的测评成果。
依据陈述数据显现，管理中心依照耐撞性/修理经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅佐安全四个维度对车辆打开测评作业。终究点评成果被划分为优异（G）、杰出（A）、一般（M）、较差（P）四个等级。
在耐撞性/修理经济性指数方面，简直一切车型全军覆没，没有一款车型得分为优异（G）。福特福克斯、群众帕萨塔、吉祥星越3款车点评杰出（A），比亚迪唐、Jeep大指挥官、长安CS75 PLUS、日产天籁、丰田雷凌5款车点评一般（M），其他车型取得较差（P）点评。
车内乘员安全指数方面，取得杰出及以上点评的车型占比为70%。凯迪拉克XT4、沃尔沃XC60、比亚迪唐、宝马3系、丰田卡罗拉等17款车点评优异（G），哈弗F5、吉祥星越2款车点评杰出（A），其他包含群众帕萨特在内的车型均为一般（M）点评。
有必要留意一下的是，群众帕萨特在25%偏置磕碰中，发作了A柱折断现象，而且方向盘发作位移，导致气囊没有接住假人头部，取得了较差（P）的评级，一起也创下了中保研在此项测验中的最差成果。
车外行人安全指数方面，有26款车型取得了杰出及以上点评，占比96%。仅有春风风神AX7体现落后，获较差（P）点评。车辆辅佐安全方面，24款搭载前方磕碰预警（FCW）/主动紧迫刹车（AEB）的测评型中有23款取得杰出（A）及以上点评，占比达96%。风神AX7获一般（M）点评。
此外，车外行人安全优良率较高。相较此前，2019年所测评的车型内行人维护、头型维护、腿型维护方面的得分均有不同起伏的进步。
经过安全指数发现，与从前比较，2019年测验车型在安全方面进步较大，但在修理经济性上有待进步。