众所周知，现在「智能化」已经成为了行业未来发展的趋势和手机厂商们深入探索的方向，比如传统的汽车行业就在逐渐朝着「智能化」的方向发展，致力于打造更成熟的智能汽车。很多传统车企和在不同领域发家的科技大厂，比如手机厂商华为、小米、魅族等，都将目光瞄准了智能汽车行业，纷纷着手进行布局。
魅族入局智能出行生态领域的态度是相当坚决的，就在今年的7月份，魅族就已经与星纪时代达成了战略合作，奠定了强强联手的基础。随后，两家企业将联手在智能出行生态领域进行战略布局，以期能通过全新的核心产品为用户打造出覆盖多终端、全场景的沉浸式融合体验。
（魅族科技与星纪时代达成战略合作）
不过，很多朋友就魅族与星纪时代的合作，并入局智能手机行业，表达了对魅族品牌后续运营路线的好奇。对此，魅族新任董事长沈子瑜在《创事纪》的采访中就表示，魅族不仅不会抛下原有的手机业务，反而还会加大力度进行产品研发，预计明年推出新一代旗舰产品。或许魅族还将用全球首款直连低轨卫星的手机来迎接手机直连卫星时代的到来。
（星纪时代将推出全球首款直连低轨卫星的消费级手机）
另外，魅族与星纪时代的合作，也不影响魅族自身自有品牌独立运营的方针，而且高层管理团队也将保持稳定，持续为魅族指引前行的方向。
（魅族科技董事长沈子瑜接受《创事纪》的采访）
可以说，沈子瑜的这番话让许多魅友都对魅族的后续发展更有信心，也更加期待，在星纪时代的加持下，魅族未来究竟拥有多么广阔的发展空间。另外，在接受「36氪」的独家专访时，沈子瑜还透露，魅族旗下的Flyme 操作系统有望在明年正式“上车”，将以Flyme Auto的形式登录汽车端，以此来为用户提供汽车与手机间更紧密、更联通的互联操作体验。
（「36氪」专访魅族董事长沈子瑜）
值得一提的是，前段时间魅族的一系列动作都引起了广泛的关注，从这些动作中可以看出，魅族早已在智能汽车领域进行了布局。比如魅族 19 产品经理曾经在魅族社区中开展了有关“车载投屏功能”的调研投票与讨论。而后魅族申请的多个「FLYME AUTO」商标也暴露于大众视野当中，引发了种种讨论，而且这些商标还涵盖了交通工具、软件产品、商业服务等多个不同的领域。
（魅族「FLYME AUTO」商标）
总的来说，魅族与星纪时代达成合作，对于魅族自身、对于智能出行生态领域而言都是一件好事情。这让魅族可以在继续发展手机业务的同时，还能为广大用户带来一体式的融合生态全场景体验。不过，踏足新领域并不是件轻松的事情，这需要魅族在不同的分岔口和时机做出最正确的选择。那么，魅族今后将会用户带来怎样的产品，又带来怎样的新体验呢？不妨让我们一起静候魅族的佳音。